Hochwertige Acryl-Qualität
Beständig gegen Wasser und haushaltsübliche Reinigungsmittel
Nicht wetterfest
Nicht wischfest, daher nicht geeignet zum Besprühen von Gegenständen des täglichen Gebrauchs. Glanzeffekt kann durch starkes Reiben oder Wischen verändert werden
Farbton ähnlich wie Kappe
Hydraulik- und Pneumatikdichtung
Dichtung und Sicherung für pneumatische und hydraulische Verbindungen gegen Gas, Wasser, Hydrocarbon, Öl und andere Chemikalien.
• ersetzt P.T.F.E.-Bänder und Hanf
• beständig gegen Hitze, Korrosion, Vibration, Gas, Wasser, Salzwasser, Öl, Kraftstoff, Kühlflüssigkeit und viele weitere Chemikalien
Einsatzbereiche:
Für Gewindedrehverbindungen an Hydraulik- und Pneumatikanlagen.
Praxistipp:
Zur schnelleren Aushärtung bei niedrigen Verarbeitungstemperaturen (unter +5° C), großen Spalten sowie bei Edelstahl und nicht-metallischen Teilen empfehlen wir PETEC Aktivator für anaerobe Kleb- und Dichtstoffe (Art.-Nr. 90920).
Anaerobe Aushärtung: Härtet nur zwischen zwei metallischen Flächen unter Ausschluss von Sauerstoff aus.
Holts Speedflush
Speedflush von Holts ist ein schnell wirkendes Reinigungsmittel, das schädliche Ablagerungen aus dem Kühler und den Leitungen des Kühlsystems entfernt, damit das System wieder mit Kühl-/Frostschutzmittel befüllt werden kann. Speedflush ist schnell und einfach in der Anwendung, eignet sich für alle Kühlmittelvarianten und kann sicher in allen Motoren eingesetzt werden, ohne dass die Gefahr einer Beschädigung oder Verstopfung besteht.
Regelmäßige Wartung ist unerlässlich, um sicherzustellen, dass das Kühlsystem weiterhin effizient arbeitet. Holts Speedflush vereinfacht die Wartung des Kühlsystems und ermöglicht es Ihnen, das System schnell zu spülen und nachzufüllen, und Sie können sicher sein, dass alle schädlichen Ablagerungen entfernt wurden.
Verhindert die Überhitzung des Kühlers
Entfernt Zunder, Rost und Schmutz
Für Kühler aus Metall und Kunststoff
Greift Metalle und Gummi nicht an
Aktivator für anaerobe Produkte
beschleunigt deutlich die Aushärtezeit von anaeroben Kleb- und Dichtstoffen
Durch die Vorbehandlung mit Aktivator für anaerobe Kleb- und Dichtstoffe wird die Aushärtezeit stark verkürzt.
Aktivator für anaerobe Kleb- und Dichtstoffe empfiehlt sich bei • passiven Oberflächen wie z. B. Stahl, Stahl verzinkt, Edelstahl oder Kunststoffen
• großen Spaltbreiten
niedriger Umgebungstemperatur (ab +5°C und darunter)
Praxistipp:
Bei nichtmetallischen Oberflächen sowie V2A ermöglicht erst der Aktivator die Aushärtung von Schraubensicherungen. Anaerobe Aushärtung: Härtet nur zwischen zwei metallischen Flächen unter Ausschluss von Sauerstoff aus.
• Trocknungszeit einhalten
Lithiumseifenfett für Gleit- und Wälzlagerschmierung bei normalen Belastungen sowie normalen bis hohen Temperaturen. Großer Temperatureinsatzbereich und gute Wasserbeständigkeit. Geeignet als Universalfett für den Kfz-Bereich und zur allgemeinen Maschinenschmierung. Sorgfältig ausgewählte Rohstoffe und Zusätze gewährleisten eine gute Langzeitschmierung. Kennzeichnung nach DIN 51502 K2K-20. Temperatureinsatzbereich: –25 °C bis +120 °C. Kurzfristig bis +130 °C. Geeignet als universelles Schmierfett im Kfz-, Bau-, Landmaschinen- und Industriebereich. Herstellervorschriften beachten.
Anwendung
Wie bei Fetten üblich. Die Vorschriften der Lager- und Maschinenhersteller sind zu beachten.
Für die Anwendung der verschiedenen Gebindegrößen empfiehlt LIQUI MOLY folgende Ausrüstung:
400 g Kartusche Kunststoff, Handhebelfettpresse für Kartuschen (Art.-Nr. 5310)
25 kg Eimer Kunststoff, Fettsystem pneumatisch für 25 kg Eimer (Art.-Nr. 7991)
50 kg Eimer Blech, Fettsystem pneumatisch für 50 kg Eimer (Art.-Nr. 7992)
Spezielles Aktivlösungsmittel zur Reinigung typischer Verschmutzungen und Ablagerungen im Ansaug- und Drosselklappenbereich. Löst und entfernt Verunreinigungen wie Öl, Harz, Klebstoff usw. Gewährleistet die Funktionsfähigkeit beweglicher Teile und erhöht die Betriebssicherheit benzinbetriebener Motoren. Für Ansaug- und Drosselklappenbereich einschließlich Düsen und Bohrungen. Nur zum Einsatz in Benzinmotoren!
Anwendung
Direkten Zugang zur Drosselklappe schaffen. Motor starten, um mit der Reinigung zu beginnen.
Drosselklappenreiniger über Sprühsonde in kurzen Intervallen von 2-3 Sek. bei min. 2.000 Umdrehungen auf den kompletten Bereich der Drosselklappe sprühen.
Sollte der Motor bei abgezogenem Ansaugrohr die Drehzahl nicht halten können oder sich nicht starten lassen, den Stecker vom Luftmassenmesser bei ausgeschalteter Zündung trennen. In diesem Fall muss der abgelegte Fehler nach der Reinigung mittels eines geeigneten Diagnosegeräts aus dem Motorsteuergerät gelöscht und der Luftmassenmesser ggf. neu angelernt werden.
Tritt bei Anwendung eine Drehzahlschwankung von mehr als 1.000 Umdrehungen auf, ist es wichtig, die Sprühintervalle zu verkürzen. Beachten, dass der Drosselklappenreiniger nicht mit dem Luftmassenmesser oder mit lackierten Bauteilen in Kontakt kommen darf.
Bei hartnäckigen Ablagerungen an der Drosselklappe, im Ansaugkrümmer oder an den Einlassventilen kann die Reinigung mit einer zweiten Dose wiederholt werden. Nach Anwendung den Motor noch ca. 20 Sek. bei min. 2.000 Umdrehungen laufen lassen, um etwaige im Ansaugsystem verbliebene Restmengen zu verbrennen.
Karosserie Dämm- & Schallschutzmatte Bitumen schwarz
ist eine flexible und einseitig selbstklebende Lärmschutzplatte auf Bitumenbasis zum Beseitigen und Dämpfen von Schall, Lärm und Geräuschen an der Karosserie
• hervorragende Haftung auf Metall- und Kunststoffen
• zur Dämmung von Karosserieteilen wie z. B. Fahrzeuginnenraum, Dach- und Bodenpartien sowie Motorhaube und Kofferraumdeckel u.v.m.• geräusch- und vibrationsdämmend
• für alle Frequenzbereiche geeignet
• hervorragend für CAR-HIFI Umbauten geeignet
• schmutz- und spritzwasserabweisend
• temperatur-, UV-, alterungs- und witterungsbeständig
PETEC Karosserie Dämm- & Schallschutzplatte ist eine flexible und einseitig selbstklebende Lärmschutzplatte auf Bitumenbasis zum Beseitigen von störenden Geräuschquellen der Karosserie wie z. B. Fahrzeuginnenraum, Tür-Innenseiten, Dach- und Bodenpartien sowie Motorhaube und Kofferraumdeckel u.v.m. Für Anwendungen im Bereich Automobil, Fahrzeugbau, CAR HiFi & Tuning-Umbauten wie z. B. Lautsprecherbau, Einbau von Endstufen, Doorboards, Frequenzweichen, Soundboards, Boxen- und Lautsprecherbau (Tief-, Mittel-, Hochtöner, Bässe), Caravan, Bus, Schifffahrt, Bau- und Landmaschinen, Heizungs- und Maschinenbau, Industrie, Handwerk (Rollladenkasten und Fensterbänke) sowie Haushalt (Garage & Spüle) und Hobby.
Gebrauchsanweisung: Verarbeitungstemperatur: +5°C bis +35°C. Flächen mit PETEC Multi Cleaner (Art.-Nr. 82100 oder 82200) gründlich reinigen und entfetten. Karosserie Dämm- & Schallschutzplatte mit einem scharfen Messer auf die gewünschte Fläche zuschneiden. Anschließend Schutzfolie abziehen und Montage vornehmen, dabei gleichmäßig und fest andrücken. Vollflächige Verklebung muss sichergestellt werden. Niedrigere Temperatur erschwert die Verarbeitung. Technisches Datenblatt beachten! (Download der PETEC-Datenblätter unter www.petec.de)
Basis: Bitumen
Farbe: schwarzFlächengewicht: ca. 4,0 kg/m2
Temperaturbeständigkeit: –40°C bis +100°C
Lagerfähigkeit: 24 Monate; kühl und trocken lagern
Spezieller Reiniger, um Klimaanlagen ohne Demontage einfach und wirkungsvoll von Pilzen und Bakterien zu befreien. Hinterlässt nach der Reinigung einen angenehm frischen Duft. Die von den Kfz-Herstellern vorgegebenen Serviceempfehlungen zur Reinigung von Klimaanlagen sind einzuhalten. Biozidprodukte vorsichtig verwenden. Vor Gebrauch stets Etikett und Produktinformationen lesen. Zur Reinigung und Desinfektion von Pkw-, Nfz-, Bus- sowie Hausklimaanlagen.
Anwendung
Portionspackung:
Eine Dose ist ausreichend für ein Fahrzeug bzw. eine Klimaanlage. Sollte eine Serviceempfehlung des Herstellers zur Reinigung der Klimaanlage vorliegen, ist diese einzuhalten. Liegt keine typengebundene Pkw-Herstellervorschrift vor, ist nach der LIQUI MOLY-Anwendungsempfehlung vorzugehen. Bei Nfz-, Bus- und Hausklimaanlagen die Reinigungsflüssigkeit möglichst direkt auf die Verdampferoberfläche sprühen.
LIQUI MOLY-Anwendungsempfehlung:
Während des Reinigungsprozesses Fenster öffnen. Das Einatmen der Dämpfe während der Reinigung vermeiden.
Kontrollieren, ob die Kondenswasserablauföffnungen frei sind.
Verdampferoberfläche unter folgender Heizungs- und Lüftungseinstellung über einen Zeitraum von 10 Min. bei laufendem Motor trocknen: Klimaanlage ausschalten und auf Umluftbetrieb stellen. Luftverteilerschalter auf Fußraum stellen. Temperaturregler und Gebläsewahlschalter auf max. drehen.
Klimaanlage reinigen:
Sonde des Reinigers in Richtung Verdampfer (Fahrzeugmitte) einführen (siehe fahrzeugbezogene Anleitung auf Klimaanlagen-Infos: LIQUI MOLY (liqui-moly.com)).
Durch Betätigen des Reinigers sowie vorsichtiges Hin- und Herbewegen der Sprühsonde wird der Verdampfer gründlich ausgespült und gereinigt.
Reinigungsflüssigkeit zwischen 15 und 20 Min. einwirken lassen.
Verdampferoberfläche bei gleicher Einstellung der Heizungs- und Lüftungsanlage wie vor der Reinigung über einen Zeitraum von 10 Min. trocknen.
Staub- und Pollenfilter erneuern.
Hinweis: Eventuell ausgelaufenen Reiniger mit Hilfe eines feuchten Tuchs und Wasser aufwischen.
Leistungsstarke Wolframdisulfid-Paste für extreme Beanspruchungen. Haftet auch auf scheinbar glatten Oberflächen. Verhindert durch Auftragen an Lagern und Gleitführungen Einlaufschäden und Fresspuren bei der Montage von Bauteilen mit engen Paarungen. Mit synergistisch wirkendem Festschmierstoffsystem auf Basis Zinksulfid, Grafit, Fluoriden und Wolframdisulfid. Temperatureinsatzbereich: -35 °C bis +450 °C
Zur Montage, Reparatur und Wartung in allen Technikbereichen. Zur Grund- und Lebensdauerschmierung von Gelenken und Kleinbauteilen.
Anwendung
Mit Pinsel, Bürste oder nichtfaserndem Lappen auf saubere Gleitflächen auftragen. Auftrag im Überschuss möglich.
Schmierfix ist eine außerordentlich haftfeste, wasserbeständige Spezialpaste mit einem weiten Anwendungsbereich. Sie schützt hervorragend vor Verschleiß, Korrosion und Oxydation, verhindert Knarren und Quietschen. Extrem haftfest, reduziert Reibung, ist heiß- und seewasserbeständig. Kennzeichnung nach DIN 51502 KP2G-30. Temperatureinsatzbereich: –30 °C bis +110 °C. Universell einsetzbar in den Bereichen Werkstatt, Industrie, Haus, Hobby, Garten etc. Zum sicheren Schmieren von Lagern, Scharnieren, Gleitführungen, Sitzschienen, Schiebedächern, Türschlössern.
Anwendung
Vor dem Auftragen Schmierstelle gründlich von Schmutz und alten Schmierstoffresten säubern. Auf Gleitstellen dünn auftragen – Vorschriften der Lager- und Maschinenhersteller beachten.
Schnelltrocknende Schweißpunktversiegelung bei Schutzgas- und Punktschweißarbeiten. Aufgrund der hohen Schlagfestigkeit wird ein langandauernder Schutz erreicht. Zwischen Karosserieblechen wirkt das Produkt als Korrosionsschutz. Gutes Füllvermögen und exzellente Deckkraft. Zur Schweißpunktversiegelung in Kfz-Betrieben, Unfallinstandsetzungen, Fahrzeugbau, Schweißbetrieben und Schlossereien.
Anwendung
Die zu behandelnden Teile gründlich von Rost, Staub und Fett befreien. Untergrund ggf. anschleifen. Dose 2 Minuten gründlich schütteln. Mehrere dünne Schichten im Kreuzgang auftragen. Die Zwischentrocknungszeit beträgt ca. 5 Minuten. Nach Gebrauch Steigrohr und Sprühkopf überkopf freisprühen bis nur noch Treibmittel austritt.
presto Unterbodenschutz Bitumen bildet eine zähelastische, dauerhafte Versiegelung auf der Unterseite von Maschinen und Fahrzeugen und Radkästen von KFZ aller Art. Unterböden werden gegen mechanische und chemische Beanspruchungen wie Steinschläge, Streusalz, Wasser, Rost und Witterungseinflüsse geschützt.
Die thixotropen Eigenschaften von presto Unterbodenschutz ermöglichen die Applikation in dicken Schichten ohne Läuferbildung.
Verfügbar in 500 ml Sprühdose, aber auch in 1 Liter Spritzpistolendose sowie in 1,3 kg und 2,5 kg Pinseldose. Hohe Abriebbeständigkeit Keine Läuferbildung an vertikalen Flächen Hervorragender Korrosionsschutz Schallisolierend Ausgezeichnete Haftung auf Metall
Anwendung:
Für optimale Verarbeitung die Dose auf Raumtemperatur bringen. Verarbeitungstemperatur 5° bis 30°C. Untergrund muss sauber, trocken und fettfrei sein. Vor Gebrauch gut schütteln. Umgebende Teile sorgfältig vor Sprühnebel schützen.
transparent, temperatur- & druckbeständig
druckbeständig bis 12 bar
verschweißt sich selbst, nicht klebend
transparent, extrem stark und reißfest
temperatur- und druckbeständig
für Unterwasseranwendungen geeignet
stoßabweisend
selbst an verschmutzten Gegenständen einsetzbar
für Innen- und Außenanwendungen
witterungs-, UV- und alterungsbeständig
beständig gegen Wasser-, Salzwasser, Kraftstoff, Kühl- und Frostschutzmittel
Einsatzbereiche
Zum Abdichten, Isolieren und Reparieren von Schläuchen, Kabeln und Rohren. Reparaturen im Kfz-Bereich (Kühler- und Motorenschläuche, Zündkabel, Dichtungen und Halterungen.
Besonders geeignet für Fahrzeuge mit hoher Kilometerleistung.
Mineralisches Motoröl. Verhindert die Bildung von Schwarzschlamm. Sorgt selbst unter extremen Betriebsbedingungen für einen stabilen Schmierfilm. Mit moderner Verschleißschutztechnologie. Hält Motordichtungen wie z. B. Wellendichtringe und Ventilschaftabdichtungen elastisch und sorgt für einen geringen Ölverbrauch. Für Fahrzeuge mit bewährter Motorentechnologie. Ganzjahresöl für Benzin- und Dieselmotoren. Universell einsetzbar für Fahrzeuge ohne Rußpartikelfilter – auch im gemischten Fuhrpark. Turbo- und Kat-getestet.
Anwendung
Betriebsvorschriften der Kfz- und Motorenhersteller sind zu beachten.
Freigaben
ACEA A3, ACEA B4, ACEA E2, Allison C4, API CG-4, API SL, Volvo VDS
LIQUI MOLY empfiehlt dieses Produkt für Fahrzeuge mit folgenden Spezifikationen
Caterpillar TO-2, Mack EO-L, MAN M 3275-1, MB 228.3, MB 229.1, MTU Typ 2, Peugeot Citroen (PSA) B71 2295
Leichtlaufmotoröl auf Basis Synthesetechnologie. Mit verbesserter Formel für lange Motorlebensdauer. Verfügt über besonders gutes Schmutztrage- und Reinigungsvermögen, hält den Ölverbrauch gering und sorgt für die schnelle Durchölung von Motor und Turbolader. Für den ganzjährigen Einsatz in Benzin- und Dieselmotoren. Universell einsetzbar für Fahrzeuge ohne Rußpartikelfilter. Auch hervorragend für gasbetriebene Fahrzeuge (CNG/LPG) geeignet. Turbo- und Kat-getestet.
Anwendung
Die Spezifikationen und Vorschriften der Aggregat- bzw. Fahrzeughersteller sind zu beachten.
Freigaben
ACEA A3, ACEA B4, API SL, MB-Freigabe 229.3, VW 501 01, VW 505 00
LIQUI MOLY empfiehlt dieses Produkt für Fahrzeuge mit folgenden Spezifikationen
MB 229.1, Peugeot Citroen (PSA) B71 2294, Renault RN 0700, Renault RN 0710
Synthesetechnologie-Automatikgetriebeöl der neuesten Generation. Mit extrem hoher Leistungsreserve. Ausgezeichnete Alterungsstabilität. Sichert maximale Getriebeleistung. Sorgt für ein optimales Reibverhalten und gewährleistet eine hervorragende Alterungsbeständigkeit. Bietet selbst bei schwersten Betriebsbedingungen und großen Temperaturschwankungen ein einwandfreies Funktionieren der Flüssigkeitsgetriebe. Speziell geeignet bei Schaltschwierigkeiten. Mit verbesserter Formel für lange Getriebelebensdauer. Ermöglicht extrem lange Ölwechselintervalle. Entwickelt für die neue Generation der Mercedes-Benz 7-Stufen- Automatikgetriebe und rückwärtskompatibel zu älteren Mercedes-Benz 5-Stufen-Automatikgetrieben. Die Vorschriften der Fahrzeug- bzw. Aggregathersteller sind zu beachten.
Anwendung
Die Spezifikationen und Vorschriften der Aggregat- bzw. Fahrzeughersteller sind zu beachten. Die optimale Wirksamkeit wird nur bei unvermischtem Einsatz ermöglicht.
Besonders geeignet für Renault.
Hightech-Leichtlaufmotoröl der neuesten Generation auf Basis Synthesetechnologie. Verhindert die Bildung störender Ablagerungen und gewährleistet die volle Motorleistung. Vermindert Öleindickung durch Rußeintrag. Reduziert den Ölverbrauch. Sichert die Funktionsfähigkeit und sorgt für maximale Lebensdauer des Dieselpartikelfilters (DPF). Ermöglicht eine schnelle Durchölung von Motor und Turbolader. Bietet eine hohe Schmiersicherheit sowie einen optimalen Verschleißschutz. Gewährleistet selbst bei langen Ölwechselintervallen (bis zu 30.000 km) die maximale Performance. Ganzjahresöl für Benzin- und Dieselmotoren einschließlich Common-Rail-Technologie. Besonders geeignet für gasbetriebene Fahrzeuge (CNG/LPG) und Fahrzeuge mit Dieselpartikelfilter (DPF) – auch bei Nachrüstung. Turbo- und Kat-getestet.
Anwendung
Betriebsvorschriften der Kfz- und Motorenhersteller sind zu beachten.
Die volle Wirksamkeit wird nur in unvermischtem Zustand gewährleistet!
Freigaben
ACEA C4, Renault RN 0720
LIQUI MOLY empfiehlt dieses Produkt für Fahrzeuge mit folgenden Spezifikationen
Fiat 9.55535-S4, MB 226.51, MB 229.51
Besonders geeignet für Ford-Fahrzeuge.
Leichtlaufmotoröl auf Basis Synthesetechnologie. Verhindert zuverlässig Ablagerungen, verfügt über extreme Scherstabilität, senkt die Reibungsverluste im Motor und schützt hervorragend vor Verschleiß. Speziell geeignet bei langen Ölwechselintervallen und hohen Motoranforderungen. Für verschiedene Fahrzeugtypen ab Baujahr 2011 gefordert. Rückwärtskompatibel und bedenkenlos in älteren Ford-Fahrzeugen ab 7/1998 einsetzbar. Auch für Fahrzeuge zahlreicher weiterer Hersteller geeignet. Turbo- und Kat-getestet. Nicht für VW mit Wartungsintervallverlängerung (WIV) geeignet!
Anwendung
Die Spezifikationen und Vorschriften der Aggregat- bzw. Fahrzeughersteller sind zu beachten.
Freigaben
ACEA A5, ACEA B5, Ford WSS-M2C 913-D, Jaguar / Land Rover STJLR.03.5003
LIQUI MOLY empfiehlt dieses Produkt für Fahrzeuge mit folgenden Spezifikationen
Fiat 9.55535-G1, Ford WSS-M2C 913-A, Ford WSS-M2C 913-B, Ford WSS-M2C 913-C, IVECO 18-1811 S1
LOCTITE® 401 ist ein Sofortklebstoff zum Verbinden von Werkstoffen bei Anwendungen, bei denen eine gleichmäßige Spannungsverteilung und hohe Zug- bzw. Scherfestigkeit gefordert werden.
Das Produkt erzielt schnelle Klebungen mit einer Vielzahl von Materialien, u.a. Metallen, Kunststoffen und Elastomeren.
LOCTITE 401 ist auch zum Kleben von porösen Materialien wie Holz, Papier, Leder und Textilien geeignet. Perfekt für alle schnellen Reparaturen sowie für kleine Notfallreparaturen aller Art.
LOCTITE 401 ist ein schnell härtender universell einsetzbarer Sofortklebstoff, der sich ideal für den Einsatz auf porösen Oberflächen eignet.
LOCTITE® 401 ist ein schnell härtender Sofortklebstoff zum Verbinden von schwer verklebbaren Werkstoffen bei Anwendungen, wo gleichmäßige Spannungsverteilung und hohe Zug- bzw. Scherfestigkeit gefordert werden. Das Produkt erzielt schnelle Klebungen mit einer Vielzahl von Materialien, u.a. Metallen, Kunststoffen und Elastomeren. LOCTITE 401 ist auch zum Kleben von porösen Materialien wie Holz, Papier, Leder und Textilien geeignet. Perfekt für alle schnellen Reparaturen sowie für kleine Notfallreparaturen aller Art.
Universell einsetzbarer Sofortklebstoff
Sehr hohe Festigkeit bei kleinen Spalten
Perfekt für alle schnellen Reparaturen sowie für kleine Notfallreparaturen aller Art.
Klebt die unterschiedlichsten Materialverbindungen (Metalle, Gummi, Holz, Pappe, Keramik sowie die meisten Kunststoffe) mit- und untereinander
Hochwirksames Biozid mit breitem Wirkungsspektrum gegen Bakterien, Hefen und Schimmelpilzen. Zum vorbeugenden Einsatz in länger stillgelegten oder wenig genutzten Dieselfahrzeugen wie z. B. Baumaschinen, Nutzfahrzeugen, Wohnmobilen, Personenkraftwagen, Lagertanks etc. sowie zur Entkeimung bereits befallener Tanksysteme bestens geeignet. Biozidprodukte vorsichtig verwenden. Vor Gebrauch stets Etikett und Produktinformationen lesen. Für alle Dieselmotoren mit und ohne Dieselpartikelfilter, vorbeugend oder problembezogen. Zur direkten Zugabe in den Kraftstofftank. Vollkommen verträglich mit allen konventionellen Diesel- und Biodieselkraftstoffen. 25 ml bei vorbeugendem Einsatz ausreichend für 25 l (Dosierung 1:1.000), bei problembezogenem Einsatz für 5 l Kraftstoff (Dosierung 1:200). Turbo-getestet.
Anwendung
Dosierung 1:1.000. 25 ml ausreichend für 25 l Dieselkraftstoff. Bei vorbeugendem Einsatz die entsprechende Menge vor Tankbefüllung zugeben. Bei starkem Bakterien- und Pilzbefall mit Filterverstopfung Schockdosierung vornehmen (Dosierung 1:200).
Hält bis zu 30 Tagen frisch; Raffiniertes, modernes Desing, einfache Anbringung durch ein Hakensystem, Duft wird nach und nach freigelassen, Duft: Heiße Schokolade, Bernstein und rotem Pfeffer. Süßer Duft mit einem Hauch von Würze.
Aus hochwertigem Keramikmaterial, Schlankes, elegantes Design, Wird mit dem Montageclip im Ventilationsgitter befestigt, Langanhaltender, frischer Duft bis zu 30 Tagen, Duft: Eine Note von Zitrusfrüchten und Lavendel, mit einem Hauch von Holz und Honig
Ein Duftstäbchen hält bis zu 30 Tagen frisch, hergestellt aus robusten und hochwertigem aluminium, modernes, unauffälliges Desing, nachfüllbarer Lufterfrischer für noch mehr Duftspaß, Duft: Essenzen von gefrorener Minze und Zitrone.
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