Ein Duftstäbchen hält bis zu 30 Tagen frisch, hergestellt aus robusten und hochwertigem aluminium, modernes, unauffälliges Desing, nachfüllbarer Lufterfrischer für noch mehr Duftspaß, Duft: Eine Mischung aus Warmen afrikanischen Gewürzen und Aromen.
Ein Duftstäbchen hält bis zu 30 Tagen frisch, hergestellt aus robusten und hochwertigem aluminium, modernes, unauffälliges Desing, nachfüllbarer Lufterfrischer für noch mehr Duftspaß, Duft wird nach und nach freigelassen.
Der ideale Problemlöser für Auto, Hobby, Haushalt, Betrieb und Werkstatt: Löst festgerostete oder festsitzende Teile (z.B. Muttern, Schrauben und Schalter) und schützt vor erneuter Korrosion. Macht Schlösser, Schließzylinder, Rollen, Federn und Metallführungen leichtgängig. Beseitigt Quietsch- und Knarrgeräusche an Fenstern, Türen und Scharnieren. Schützt, schmiert und konserviert empfindliche Teile von Elektrowerkzeugen, Motoren, Uhrwerken, Haushalts- und Gartengeräten. Auch zur Reinigung und Pflege von Waffen, feinmechanischen Geräten und Maschinen einsetzbar. Reinigt, schützt und schmiert dauerhaft Fahrrad- und Motorradketten sowie Ritzel. Eignet sich als Kontaktspray für Zündanlagen, verdrängt Feuchtigkeit, hält elektronische Kontakte sauber und verhindert Kriechströme. Löst und entfernt Teer, Klebstoffreste und Preisetiketten. Silikonfrei.
2-Komponenten Karosserie-Schaum zur professionellen Unfallinstandsetzung, Reparatur und Restaurierung von Karosserieteilen. Karo-Schaum haftet auf metallischen Oberflächen, Holz sowie vielen Kunststoffen (auch Styrol, PU-Hartschaum, Polyester u.v.m.) und Faserverbundstoffen. Karosserie- und Anbauteile, wie Schweller, Motorhaube, Tür, A-,B- und C-Säulen, Kofferraumdeckel, Dach- und Bodenpartien sowie Heck- und Seitenteile können gefüllt, unterfüttert und somit vor Vibrationen und Kontaktkorrosion geschützt werden.
haftet an Metallen, Kunststoffen und Faserverbundwerkstoffen
hervorragende Antidröhnwirkung sowie Lärm- und Schallschutzdämmung
schützt gegen das Eindringen von Staub und Spritzwasser
temperatur-, alterungs- und witterungsbeständig
spaltüberbrückend und -füllend
hohe Klebekraft
gleicht Temperaturschwankungen aus
vermeidet Kontaktkorrosion
Brandverhalten Baustoffklasse B2
Einsatzbereiche
PETEC Karo-Schaum ist ein zweikomponenten Karosserie-Schaum zur professionellen Unfallinstandsetzung, Reparatur und Restaurierung von Karosserieteilen. Karo-Schaum haftet auf metallischen Oberflächen, Holz sowie vielen Kunststoffen (auch Styrol, PU-Hartschaum, Polyester u.v.m.) und Faserverbundstoffen. Karosserie- und Anbauteile wie Schweller, Motorhaube, Tür, A-,B- und C-Säulen, Kofferraumdeckel, Dach- und Bodenpartien sowie Heck- und Seitenteile können gefüllt, unterfüttert und somit vor Vibrationen und Kontaktkorrosion geschützt werden. Der Schaum ist auch hervorragend zum Beseitigen und Dämpfen von Schall, Lärm und Geräuschen in Hohlräumen und an der Karosserie geeignet.
Der Schaum ist auch hervorragend zum Beseitigen und Dämpfen von Schall, Lärm und Geräuschen in Hohlräumen und an der Karosserie geeignet.
Motorstarthilfe
Motorstarthilfe lässt Diesel-, Zweitakt- und Viertaktmotoren sofort anspringen. Schont Motor und Batterie und verhindert Vergaservereisung. Für PKW, LKW, Rasenmäher, Boote, Landwirtschaftsmaschinen und sonstige motorbetriebene Geräte.
Hohe thermische Stabilität
Von -40°C bis +250°C, bis 1100°C in Spitzenbelastung
Hervorragende Haftung
Verhindert Abnutzung und Festklemmen der behandelten Teile
Salzwasserbeständig
Schraubensicherung
zum Sichern und Dichten von Schrauben, Muttern, Lagern, Bolzen u.v.m.
hochfest
zum Sichern und Dichten von Gewindeverbindungen wie Schrauben, Muttern, Bolzen u.v.m.
• schnelle anaerobe Aushärtung
• sichert zuverlässig feine, mittlere und grobe Gewinde – auch für Edelstahl und verzinkte Teile geeignet
beständig gegen Korrosion, Vibration, Wasser, Salzwasser, Öl, Kraftstoff, Kühlflüssigkeit und viele weitere Chemikalien
Praxistipp:
Zur schnelleren Aushärtung bei niedrigen Verarbeitungstemperaturen (unter +5° C), großen Spalten sowie bei Edelstahl und nicht-metallischen Teilen empfehlen wirPETEC Aktivator für anaerobe Klebe- und Dichtstoffe (Art.-Nr. 90920).
Anaerobe Aushärtung: Härtet nur zwischen zwei metallischen Flächen unter Ausschluss von Sauerstoff aus.
Lagerfix
Zur Befestigung, Sicherung und Erneuerung von abgenutzten/ausgeschlagenen Lagern, Buchsen, Wellen und Gewinden.
• schnelle anaerobe Aushärtung
• auch für Edelstahl und verzinkte Teile geeignet
• Verhindert das Festrosten der Bauteile
• beständig gegen Vibration, Belastung, Hitze, Korrosion, Kraftstoff, Öl und viele weitere Chemikalien
Einsatzbereiche:
Füllt und überbrückt große Spalten zwischen abgenutzten/ausgeschlagenen Teilen aus Metall (Lager, Buchsen, Wellen, Gehäusen, Stehbolzen, Nuten).
Praxistipp:
Zur schnelleren Aushärtung bei niedrigen Verarbeitungstemperaturen (unter +5° C), großen Spalten sowie bei Edelstahl und nicht-metallischen Teilen empfehlen wir PETEC Aktivator für anaerobe Kleb- und Dichtstoffe (Art.-Nr. 90920).
Anaerobe Aushärtung: Härtet nur zwischen zwei metallischen Flächen unter Ausschluss von Sauerstoff aus.
Paste zum Einschleifen der Ventile an Motoren
1x Grobe Vorschleifpaste für müheloses Abschleifen (42 g)
1x Feine Nachschleifpaste für schnelles und wirksames Nachschleifen (28 g)
1x Einschleifwerkzeug
Konserviert und schützt den Kraftstoff vor Alterung und Oxidation. Verhindert Korrosion im gesamten Kraftstoffsystem. Gewährleistet eine problemfreie Stilllegung von Oldtimern, Cabrios, Motorrädern, Motorrollern, Quads, Rasenmähern, Kettensägen und sonstigen benzinbetriebenen 2-Takt- und 4-Takt-Motoren. Erhöht die Betriebssicherheit. Mit Langzeitwirkung. Für alle Benzinmotoren geeignet, insbesondere zum vorbeugenden Einsatz. Turbo- und Kat-getestet. Dem Kraftstoff beigeben und bei jeder Betankung nachdosieren. Eine Füllung des Dosierbehälters (25 ml) ist ausreichend für 5 l Kraftstoff. Auch zum Dauereinsatz in selten genutzten Motoren geeignet.
Anwendung
25 ml aus der Dosiereinrichtung konservieren 5 l Kraftstoff. Vor der Stilllegung in der entsprechenden Menge dem Tank zugeben und den Motor ca. 10 Min. laufen lassen.
Dieser hochmoderne Kraftstoffzusatz wurde speziell entwickelt um die Beschleunigung im Teillastbereich spürbar zu verbessern. Sorgt für mehr Fahrspaß durch eine optimierte Leistungsausbeute. Der Motor startet besser und läuft außerdem ruhiger. Für alle Dieselmotoren mit und ohne Dieselpartikelfilter geeignet. Turbo- und Kat-getestet. Zur direkten Zugabe in den Kraftstofftank. Vollkommen verträglich mit allen konventionellen Diesel- und Biodieselkraftstoffen. Doseninhalt ist ausreichend für bis zu 70 l Kraftstoff. Hervorragend zum Dauereinsatz bei jeder Betankung geeignet.
Anwendung
Eine 250 ml-Dose abgestimmt für max. 70 l Diesel-Kraftstoff. Doseninhalt dem Diesel-Kraftstoff beimischen. Vermischung erfolgt auch selbstständig.
Steinschlagschutzbeschichtung auf Basis von Kautschuk und Harzen. Zeichnet sich durch schnelle Trocknung sowie Überlackierfähigkeit aus, ergibt einen abriebfesten Korrosionsschutz, schützt hervorragend vor Steinschlag und verfügt über schalldämpfende Eigenschaften. Nach vollständiger Trocknung verbleibt ein dauerhaft elastischer Film. Mit handelsüblichen Lacksystemen überlackierbar und nach Durchtrocknung gut zu schleifen.
Als Steinschlag- und Korrosionsschutz an sichtbaren Fahrzeugteilen wie z. B. Schweller, Heck- und Frontschürzen sowie für Chassis und Karosserieteile.
Anwendung
Die zu behandelnden Flächen vorab gut reinigen und Rost entfernen. Die Flächen müssen trocken, wachs-, schmutz-, fett- sowie weitgehend staubfrei sein.
Vor Gebrauch gut schütteln! Die Haftung wird verbessert, wenn die zu behandelnde Oberfläche angeraut wird. Kann mit der UBS-Spritzpistole (Art.-Nr. 6219) oder der Druckbecherpistole (Art.-Nr. 6220) bei einem Betriebsdruck von 2-4 bar je nach gewünschtem Spritzbild verarbeitet werden. Nach etwa 60-90 Min. überlackierbar (abhängig von Schichtdicke, Temperatur und Luftfeuchtigkeit), wobei die meisten der üblichen wasser- und lösungsmittelbasierten 2K- und Basislacke verwendbar sind. Bei Einsatz eines 2K-Lacks empfehlen wir, zuerst eine Schicht Kunststoffprimer zu verwenden und nach vollständiger Trocknung dieser Schicht überzulackieren, wie von den meisten Lackherstellern empfohlen.
Empfohlene Anwendungstemperatur: 15-25 °C
Wir empfehlen das Auftragen dünner Schichten. Je nach gewünschter Schichtstärke sollte nach jeder Schicht zwischengetrocknet werden. Sollte der Steinschlagschutz zu einem späteren Zeitpunkt überlackiert werden, verfestigt sich die Schicht zunehmend. D. h. die behandelte Fläche ist wie bei Kunststoffen entsprechend mit Kunststoffhaftprimer zu behandeln.
Angebrochene Gebinde nicht offen stehen lassen, da sich eine Haut auf der Materialoberfläche bildet.
Lösemittelhaltiger, physikalisch und chemisch trocknender Schwarzprimer, der die Haftung zwischen Glas/Keramik und dem Scheibenklebstoff sicherstellt und zusätzlich als UV-Schutz dient. Zur Grundierung für Glas, Keramiksiebdrucken und Lacken und als PU-Aktivator für PUR-Restraupen, PUR-Vorbeschichtungen (PAAS) und RIM-Umspritzungen (z. B. PVC, PUR).
Anwendung
Vor der Applikation des Primers gilt es zu beachten, dass die Klebefläche gereinigt wird, damit diese sauber und fettfrei ist. Empfohlen wird eine Reinigung mit Liquiclean 1599 bzw. Reiniger und Verdünner im Klebebereich des Karosserieflansches sowie der Scheibe und für den Keramiksiebdruck. Eine zusätzliche Reinigung mit Liqui Moly Scheibenreinigerschaum ist notwendig um sämtliche Verunreinigungen zu entfernen. Vor Gebrauch muss der Primer gut geschüttelt werden (min. 45 Sek. Nach Freiwerden der Stahlkugeln bei Aluflaschen).
Achtung
Das Produkt ist feuchtigkeitsempfindlich! Restmengen von Stick und 30 ml Gebinden sind nach dem einmaligen Gebrauch zu entsorgen. Angebrochene Gebinde 100 ml sind nach der Entnahme sofort wieder zu verschließen und innerhalb von 3 Tagen zu verarbeiten.
Einsetzbar für Benzinfahrzeuge und für Dieselfahrzeuge ohne Dieselpartikelfilter.
Modernes Leichtlaufmotoröl der Spitzenklasse für Benzin- und Dieselmotoren ohne Dieselpartikelfilter (DPF). Die Kombination unkonventioneller Grundöle auf Basis von Synthesetechnologie und neuester Additivtechnologie garantieren ein Motoröl, das den Öl- und Kraftstoffverbrauch senkt und für eine schnelle Durchölung des Motors sorgt. Je nach Herstellervorschrift lassen sich Ölwechselintervalle von bis zu 40.000 km realisieren.
Ganzjahresöl für moderne Benzinmotoren und Dieselmotoren mit Mehrventiltechnik und Turboaufladung sowie mit und ohne Ladeluftkühlung (LLK). Speziell geeignet bei langen Ölwechselintervallen und hohen motorischen Anforderungen. Turbo- und Kat-getestet.
Anwendung
Betriebsvorschriften der Kfz- und Motorenhersteller sind zu beachten.
Freigaben
ACEA A3, ACEA B4, API SP, BMW Longlife-01, MB-Freigabe 229.5, Peugeot Citroen (PSA) B71 2296, Porsche A40, Renault RN 0700, Renault RN 0710, VW 502 00, VW 505 00
LIQUI MOLY empfiehlt dieses Produkt für Fahrzeuge mit folgenden Spezifikationen
Chrysler MS-10725, Chrysler MS-10850, Fiat 9.55535-H2, Fiat 9.55535-M2, Fiat 9.55535-N2, Fiat 9.55535-Z2, GWM, HAVAL, Opel GM-LL-B-025, Peugeot Citroen (PSA) B71 2294
Transparentes Harz für Steinschlagreparaturen. Wird mit einem Injektor geliefert zur einfachen Anwendung direkt auf dem beschädigten Bereich.
TEROSON® VR 1510 ist ein transparentes Harz, das für Steinschlagreparaturen an Fahrzeugscheiben entwickelt wurde. Es wird mit einem Injektor geliefert zur einfachen Anwendung. Das Produkt wird durch kurze UV-Belichtung ausgehärtet. Es hat einen ähnlichen Lichtbrechungsindex wie Glas.
UV-härtender 1K-Klebstoff
UV-Aushärtung 10 Min.
Hohe Kapillarwirkung
ähnliche Lichtbrechung wie Glas
Set: Reparatur Harz mit Injektor
Gleiche Lichtdurchlässigkeit wie Glas
Hochfeste, niedrigviskose, grüne Schraubensicherung auf Methacrylatbasis. Produktüberwachung durch Fluoreszenz unter UV-Licht.
LOCTITE® 2701 ist eine grüne, niedrigviskose Schraubensicherung auf Methacrylatbasis für hochfeste Verbindungen, besonders für verchromte Flächen. Handfestigkeit in 10 Minuten auf Stahl, 4 Minuten auf Messing und 25 Minuten auf Edelstahl. Toleriert geringe ölige Verschmutzungen durch Industrieöle. Geeignet für alle Gewindeverbindungen aus Metall. Fluoresziert unter UV-Licht.
Niedrige Viskosität
Qualitätskontrolle und Überwachung durch Fluoreszenz
Hochfest, besonders für verchromte Flächen
Verhindert unerwünschte Bewegungen, selbstständiges Lösen, Leckagen und Korrosion im Gewinde
Vibrationsbeständig
Durchgangsgewinde werden gleichzeitig gedichtet
Reinigungsflüssigkeit zur Befreiung des Motorinneren von störenden Ablagerungen. Löst Schlamm- und Lackbildner. Öllösliche und ölunlösliche Rückstände aller Art werden in Schwebe gebracht und beim anschließenden Ölwechsel aus dem Ölkreislauf entfernt. Dadurch können der saubere Motor und das Frischöl ihre volle Leistung entfalten. Reinigt und spült Ölkreisläufe bei Motorrädern mit 4-Takt-Benzinmotoren. Die Häufigkeit der Anwendung ist abhängig vom Verschmutzungsgrad des Ölkreislaufs und der verwendeten Ölqualität. 250 ml (1 Dose) ausreichend für bis zu 4,5 l Ölfüllmenge.
Anwendung
250 ml (1 Dose) ausreichend für bis zu 4,5 l Ölfüllmenge. Vor dem Ölwechsel dem betriebswarmen Motoröl zugeben. Danach den Motor ca. 10 Min. im Leerlauf laufen lassen. Bei Schaltgetrieben währenddessen den Kupplungshebel mehrmals betätigen und jeweils für einige Sek. gezogen halten. Anschließend Öl- und Filterwechsel durchführen.
Verträglich mit handelsüblichen Motorölen. Für Motorräder mit Nasskupplung geeignet.
schnelle Demontage
intensive Wirkung
hervorragende Kriechfähigkeit
schnell rostlösend, unterwandert Rost
silikonfrei
360°-Ventil, auch überkopf anwendbar
Einsatzbereiche
PETEC Injektoren-& Einspritzdüsenlöser ist ein innovativer Spezialrostlöser, der durch die hervorragende Tiefenwirkung selbst in den kleinsten Poren wirkt. Durch die guten Kriecheigenschaften wird der Rost unterwandert. Festsitzende Verbindungen an Anbauteilen (wie z. B. Injektoren, Glüh-und Zündkerzen, Einspritzdüsen, Auspuff, Krümmer, Lambdasonden, Spurstangen, u.v.m.) werden schnell und materialschonend gelöst.
Ein Duftstäbchen hält bis zu 30 Tagen frisch, hergestellt aus robusten und hochwertigem aluminium, modernes, unauffälliges Desing, nachfüllbarer Lufterfrischer für noch mehr Duftspaß, Duft: Heiße Schokolade, Bernstein und rotem Pfeffer. Süßer Duft mit einem Hauch von Würze.
auch für Keramik, Beton, Holz und viele Metalle
starke Verklebung
ausgezeichnet modellier- und spachtelbar
lange Topfzeit (Verarbeitungszeit) für das perfekte Ergebnis
hochfeste Verbindung, leicht flexibel und bruchsicher
schleifbar und mit vielen Lackiersystemen überlackierbar
beständig gegen Wasser, Salzwasser, Kühlflüssigkeit, Öl sowie viele Chemikalien und bedingt gegen Kraftstoff
Einsatzbereiche
2-Komponenten Klebstoff zum Füllen, Spachteln, Reparieren und Verkleben mit ausgezeichneter Haftung auf vielen Kunststoffen und Kunststoffmischungen.
Klebestelle anschleifen und reinigen, zur optimalen Verarbeitung empfehlen wir PETEC Mischrohr (Art.-Nr. 98510), Teile innerhalb der Verarbeitungszeit verkleben
Bike Cleaner ist ein sprühbarer, sofort wirkender und rückstandsfreier Universalreiniger zur schnellen und gründlichen Reinigung von Fahrrädern und Motorrädern
universal einsetzbar
extrem starke Reinigungswirkung
beseitigt Schmutz, Ablagerungen, Fett, Öl, Insekten und Harz
neutral gegenüber allen Materialien
Einsatzbereiche
Der Reiniger ist neutral gegenüber allen Materialien (Metall, Kunststoff, Carbon, Chrom, Leder, Textil, Glas, Plexiglas u.v.m.) und für alle Bauteile geeignet. Durch die spezielle Zusammensetzung beseitigt der Reiniger auch hartnäckige Verschmutzungen und Ablagerungen wie Fett, Öl, Harz, Kalk, Bremsenrückstände und Insekten.
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