QUALITÄT UND EIGENSCHAFTEN
- Hochwertige Nitro-Kombi-Qualität
- Besonders hohe Füllkraft
- Guter Verlauf, glatte Oberfläche
- Schnelltrocknend
- Schützt vor Rost
- Vermittelt beste Haftung des Decklacks auf dem Untergrund
- Dient der Glanzoptimierung des Decklacks
- Gewährleistet einen sparsamen Gebrauch des Decklacks
- Besonders verbrauchergerecht durch dauerhafte, applikationsfreundliche, gut schleif- und überlackierbare Qualität.
- Für Anwendungen im Innen- und Außenbereich
PHYSIKALISCHE UND CHEMISCHE DATEN
Bindemittelbasis: Nitro-Kombi
Farbton: grau, rot, weiß
Glanzgrad: matt
5-10 GE im 60° Messwinkel nach DIN 67530
Ergiebigkeit:
Je nach Beschaffenheit und Farbe des Untergrundes reichen
500 ml für ca. 1.0 m² bei deckender Schicht
Trocknung (bei 20°C, 50% relative Luftfeuchte):
Staubtrocken: nach ca. 15 Minuten
Grifffest: nach 30 Minuten
Schleiffähig: nach ca. 2-4 Stunden
Temperaturbeständigkeit: bis 80°C
Haltbarkeit:
10 Jahre bei sachgerechter Lagerung (=10°-25°C, relative Luftfeuchte von max. 60%)
Gebinde: Aerosoldosen mit 500 ml Nennvolumen
UMWELT UND KENNZEICHNUNG
Umweltgerecht: MOTIP DUPLI ist bestrebt, Rezepturen ohne geregelte oder bedenkliche Inhaltsstoffe einzusetzen, bei bestmöglicher Performance. Die Kappen und Verpackungen bestehen aus recyclingfähigen Materialien.
Entsorgung: Bitte nur restentleerte Gebinde dem Recycling zuführen. Gebinde mit Resten zur Problemabfallstelle bringen.
Kennzeichnung: Alle Produkte von MOTIP DUPLI entsprechen dem jeweils aktuellen Stand der Kennzeichnungsvorschriften. Die Einstufung, Klassifizierung, Auszeichnung erfolgt nach GHS bzw. CLP 1272/2008/EG in der derzeitigen gültigen Form. Die Sicherheitsdatenblätter entsprechen REACH 1907/2006/EG, Artikel 31 und Anhang II, in der derzeit gültigen Form.
GEBRAUCHSANLEITUNG
Bei vielen DUPLI-COLOR Sprühlacken verhindern Sprühsicherung und anbruchsichere Verschlußkappe die unbefugte Benutzung. Beachten Sie die entsprechenden Hinweise auf Kappe oder Etikett.
Vor der Anwendung die Achtungstexte stets sorgfältig lesen und beachten!
Untergrundvorbehandlung:
Zu lackierende Fläche entrosten, anschleifen und säubern.
Wenn nötig, spachteln.
Der Untergrund muß sauber, trocken, rost- und fettfrei sein.
Grundieren:
Dose 2 Minuten schütteln.
Evtl. an unauffälliger Stelle probesprühen.
Kleine Vertiefungen und poröse Spachtelstellen durch mehrfach dünnes Aufsprühen und Schleifen egalisieren.
Sprühentfernung ca. 25 cm.
Nach Trocknung (ca. 2-4 Stunden) mit 600er Schleifpapier naßschleifen, säubern und trocknen lassen.
Danach Decklackierung aufbringen.
Überlackierbar mit Kunstharz- oder Acryl-Lacken; nicht auf Kunstharzlacke sprühen!
TIPPS ZUM SPRAYLACKIEREN
Das Objekt und die Umgebung vor Sprühnebel schützen. Es empfiehlt sich, nicht zu lackierende Teile abzukleben. Bei der Lackierung von kleinen Flächen empfiehlt es sich, einen Karton als Schablone einzusetzen, in den ein Loch, etwas größer als die zu lackierende Stelle, geschnitten ist. Der Karton wird etwa 1 - 2 cm über die Stelle gehalten. Bei dieser Methode wird ein wesentlicher Teil des Sprühnebels abgefangen.
Vor Gebrauch die Dose auf Raumtemperatur (20 - 25°C) bringen.
Temperaturen möglichst zwischen +10°C und +25°C, max. Luftfeuchtigkeit 60 %.
Trocken lagern. Vor Sonneneinstrahlung oder anderen Wärmequellen schützen. Nur bei trockener Witterung und an windgeschützten Stellen sowie in gut belüfteten Räumen sprühen. Weitere Hinweise auf dem Etikett beachten!
LOCTITE® EA 3450 ist ein 2K-Epoxidklebstoff mit strukturellen Eigenschaften. Wenn Sie eine zuverlässige Lösung zum Kleben oder Reparieren von Metallteilen brauchen, ist dieser Klebstoff der Richtige für Sie.
Durch sein Spaltfüllvermögen eignet er sich für raue oder schlecht anliegende Flächen aus Metall.
Der Klebstoff härtet bei Raumtemperatur aus, ist einfach anzuwenden und entwickelt eine hohe Festigkeit.
Abdichten und Aufpumpen in einem Arbeitsgang
für alle standartmäßigen PKW Reifen, unabhängig von der Reifengröße
Einsatzbereiche
PETEC Reifenpannenspray eignet sich für alle standartmäßigen Autoreifen. Lecks, Schadstellen und Löcher bis zu 5mm Durchmesser in der Lauffläche werden innerhalb von wenigen Minuten beseitigt. Durch die schnelle Reparatur des platten Reifens wird eine sofortige Belastbarkeit und Fahrbereitschaft gewährleistet.
reinigt
löst
schützt
pflegt
zum Reinigen von Benzin- und Dieselmotoren sowie Schaltgetrieben, Differentialgetrieben sowie sonstigen Aggregaten vor jedem Ölwechsel
verträglich mit allen Gummi-, Metall- und Kunststoffteilen, greift keine Motor-Dichtungen an
geeignet für alle Motoren und verträglich mit allen Motorölen
Einsatzbereiche
Premium Additiv zum Reinigen von Motoröl-Kreisläufen aller Motorenarten. PETEC Motorölsystemreiniger ist ein Motorinnenreiniger, welcher für Ölkreislaufsysteme von Benzin- und Dieselmotoren in PKWs, LKWs, Booten, Traktoren u.v.m. geeignet ist. Das hochwirksame Reinigungskonzentrat löst Schmutz- und Schlammablagerungen im gesamten Ölkreislauf.
vermeidet Brems- und Quietschgeräusche
sehr geringe Ölabscheidung und somit sehr langlebig
sehr ergiebig mit hoher Auswaschbeständigkeit, kein Auswaschen durch Spritzwasser oder Austrocknen durch wechselnde Temperaturunterschiede
metallfreie Schmierung, keine Beeinträchtigung von Sensoren an der Bremsanlage
säurefrei, nicht leitend und nicht korrosiv, somit verträglich gegenüber nahezu allen Metallen und Gummiarten
beständig gegen Kälte, hohe Temperaturen sowie Spritz- & Salzwasser
Einsatzbereiche
Schmier-, Gleit-, Trenn-und Korrosionsschutzmittel zur Langzeitschmierung von hochbelasteten Gleitflächen und Fügeverbindungen aller Art. Auch als Montagehilfe an Maschinen sowie zur Vermeidung von Einlaufschäden und Verschleiß an Lagern, Gleitstellen, Schraub- und Steckverbindungen.
Schraubensicherung
zum Sichern und Dichten von Schrauben, Muttern, Lagern, Bolzen u.v.m.
hochfest
zum Sichern und Dichten von Gewindeverbindungen wie Schrauben, Muttern, Bolzen u.v.m.
• schnelle anaerobe Aushärtung
• sichert zuverlässig feine, mittlere und grobe Gewinde – auch für Edelstahl und verzinkte Teile geeignet
beständig gegen Korrosion, Vibration, Wasser, Salzwasser, Öl, Kraftstoff, Kühlflüssigkeit und viele weitere Chemikalien
Praxistipp:
Zur schnelleren Aushärtung bei niedrigen Verarbeitungstemperaturen (unter +5° C), großen Spalten sowie bei Edelstahl und nicht-metallischen Teilen empfehlen wirPETEC Aktivator für anaerobe Klebe- und Dichtstoffe (Art.-Nr. 90920).
Anaerobe Aushärtung: Härtet nur zwischen zwei metallischen Flächen unter Ausschluss von Sauerstoff aus.
2-Komponenten Epoxidharz-Metall zum Füllen, Spachteln, Verkleben.
ausgezeichnete Haftung auf allen Metallen wie z. B. Eisen, Stahl, Guss, Alu, u.v.m. sowie Keramik, Beton, Holz und vielen Kunststoffen
schnelle Aushärtung
hohe Festigkeit und ausgezeichnete Haftung, auch zu anderen Materialien
spanend bearbeitbar, schleifbar und mit vielen Lackiersystemen überlackierbar
beständig gegen Wasser, Salzwasser, Kühlflüssigkeit, Öl sowie viele Chemikalien und bedingt gegen Kraftstoff
Einsatzbereiche
Zur Reparatur von Eisen, Stahl, Guss, Keramik, Beton, Holz und vielen Kunststoffen geeignet. Geeignet zum Füllen, Spachteln und Verkleben von Rissen, Löchern, Fehlbohrungen, Lunkerstellen. Zur Reparatur an Rohren, Tanks, Gewinden, Karosserie- und Maschinenteilen.
Klebestelle anschleifen und reinigen. Teile innerhalb der Verarbeitungszeit verkleben
Produktinformationen "Holts Wondarweld Zylinderblockdichtungsmittel 250 ml"
Beschreibung:
Holts Wondarweld ist ein besonders leistungsfähiges Produkt zur Reparatur von Rissen in Zylinderblöcken.
Es gehört zum Holts-Sortiment von Reparaturprodukten in Profiqualität, mit denen Sie Ihre Fahrzeugprobleme schnell lösen können.
Eine 250ml-Flasche Wondarweld reicht für ein 8-Liter-Kühlsystem.
Zylinderblockdichtungsmittel. Repariert Risse in Zylinderblöcken und Kühlwassermänteln ohne Demontage.
Eigenschaften/Vorteile:
- Wirkt auf Eisen, Guss, Stahl und Aluminium
- Nach Reparatur nicht im Kühlsystem belassen
- Vor Anwendung Kesselstein, Rost und Schlamm mit Holts Speedflush Kühler Rein entfernen
Gun Gum Auspuffreparatur Bandage
Gun Gum,Auspuff-Reparatur-Bandage wurde entwickelt, um Löcher und Risse in Schalldämpfern zu reparieren und innerhalb von wenigen Minuten eine gasdichte Versiegelung zu erzeugen. Die Bandage lässt sich ganz einfach anwenden: Einfach anfeuchten und um das Loch wickeln; dann trocknen und aushärten lassen. Problem gelöst. Für optimale Ergebnisse mit Gun Gum Paste.
Geeignet für gerade und gebogene Rohre
Gasdicht und hitzebeständig
Asbestfrei
Bandage 1,25 m x 12
Scheibenkleber-Set
zur Montage von Front-, Heck- und Seitenscheiben
Einkomponentige, hochmodulige, luftfeuchtigkeitshärtende Polyurethan Kleb- und Dichtmasse zur Montage von Front-, Heck- und Seitenscheiben mit schnellem Haftaufbau und kurzer Wegfahrzeit.
• hervorragende Haftung in Verbindung mit PETEC Multiaktiv Primer Kombistick oder Schwarzprimer
• hohe UV-Beständigkeit in Verbindung mit PETEC Multiaktiv Primer Kombistick oder Schwarzprimer
• gute Haftung auf Restmaterial
• geeignet für integrierte Scheibenantennen durch geringe elektrische Leitfähigkeit
hochmodulig
1x Scheibenkleber Schlauchbeutel 400 ml
1x Multiaktiv Primer Kombistick 10 ml
1x Reinigungs-Set
Hochwirksame Additivkombination zur effektiven Entfernung von Verschmutzungen im Motorinneren vor dem Ölwechsel. Löst Ölrückstände und Ablagerungen, umhüllt die Schmutzpartikel und transportiert diese beim Ablassen des Altöls aus dem Ölkreislauf. Danach kann das Frischöl im gereinigten Motor seine volle Performance entfalten. Dies sichert ... Learn More
einfache Anwendung
hohe Wirtschaftlichkeit
neutral gegenüber gängigen Dichtungsmaterialien
Partikelfilter- und Kat-getestet
reduziert Schadstoffausstoß
schnelle und effektive Reinigung
reinigt schonend
verhindert Mangelschmierung
Turbo-getestet
hervorragende Reinigungswirkung
biologisch abbaubar
silikonfrei
geeignet für Reinigungsautomaten bzw. Hochdruckreiniger
Mischungsverhältnis: – Motorwäsche 1:5 – Kunststoff 1:20 – normale Verschmutzungen bis 1:30 – Hochdruckreiniger bis 1:200
Einsatzbereiche
Universell einsetzbares Reinigungs-Konzentrat mit sehr guter Reinigungswirkung bei Fetten, Ölen und Verschmutzungen auf Werkstattböden, Fahrzeugen, Maschinen und Anlagen. Zum Reinigen von Werkstattböden, Fahrzeugen, Maschinen, Anlagen u. v. m. geeignet.
Steinschlagschutzbeschichtung auf Basis von Kautschuk und Harzen. Zeichnet sich durch schnelle Trocknung sowie Überlackierfähigkeit aus, ergibt einen abriebfesten Korrosionsschutz, schützt hervorragend vor Steinschlag und verfügt über schalldämpfende Eigenschaften. Nach vollständiger Trocknung verbleibt ein dauerhaft elastischer Film. Mit handelsüblichen Lacksystemen überlackierbar und nach Durchtrocknung gut zu schleifen. Als Steinschlag- und Korrosionsschutz an sichtbaren Fahrzeugteilen wie z. B. Schweller, Heck- und Frontschürzen sowie für Chassis und Karosserieteile.
Anwendung
Die zu behandelnden Flächen vorab gut reinigen und Rost entfernen. Die Flächen müssen trocken, wachs-, schmutz-, fett- sowie weitgehend staubfrei sein.
Vor Gebrauch gut schütteln! Die Haftung wird verbessert, wenn die zu behandelnde Oberfläche angeraut wird. Kann mit der UBS-Spritzpistole (Art.-Nr. 6219) oder der Druckbecherpistole (Art.-Nr. 6220) bei einem Betriebsdruck von 2-4 bar je nach gewünschtem Spritzbild verarbeitet werden. Nach etwa 60-90 Min. überlackierbar (abhängig von Schichtdicke, Temperatur und Luftfeuchtigkeit), wobei die meisten der üblichen wasser- und lösungsmittelbasierten 2K- und Basislacke verwendbar sind. Bei Einsatz eines 2K-Lacks empfehlen wir, zuerst eine Schicht Kunststoffprimer zu verwenden und nach vollständiger Trocknung dieser Schicht überzulackieren, wie von den meisten Lackherstellern empfohlen.
Empfohlene Anwendungstemperatur: 15-25 °C
Wir empfehlen das Auftragen dünner Schichten. Je nach gewünschter Schichtstärke sollte nach jeder Schicht zwischengetrocknet werden. Sollte der Steinschlagschutz zu einem späteren Zeitpunkt überlackiert werden, verfestigt sich die Schicht zunehmend. D. h. die behandelte Fläche ist wie bei Kunststoffen entsprechend mit Kunststoffhaftprimer zu behandeln.
Angebrochene Gebinde nicht offen stehen lassen, da sich eine Haut auf der Materialoberfläche bildet.
presto Starthilfe-Spray ist ein schnell wirkendes Hilfsmittel auf Ether-Basis bei Startproblemen von Verbrennungsmotoren. Die extrem zündfähige Zusammensetzung ermöglicht einen schnellen Start. Einfach in den Ansaugfilter des Motors sprühen.
Einsatzgebiet:
-Verbrennungsmotoren aller Art, z.B. Auto, Zweirad, LKW, Transporter, Kettensägen, Motorfreischneider, Benzinrasenmäher, Traktoren, Diesel- und
Benzinmotoren Schnelle Wirkung Einfache Anwendung
- Mischung von Ether, Propan und Butan
- Nebelndes Sprühbild
- Brennbar
Anwendung:
Die Dose auf Raumtemperatur bringen. Verarbeitungstemperatur 5° bis 30°C. Vor Gebrauch Dose 2 Minuten schütteln. presto Starthilfe-Spray einige Sekunden lang in den Lufteinlass des Luftfilters sprühen.
Überzugslack für DUPLI-COLOR Sprühlacke auf Acryl- und Nitrokombi-Basis, wie z.B. Felgen-, Neon- und weitere Farbsprays. Zusätzlicher Glanz und Schutz für alle Rallye-Lackierungen. Hochwertige Acryl-Qualität Ausgezeichnete Haftung Guter Verlauf, glatte Oberfläche Hervorragende Glanzbeständigkeit Hohe Oberflächenhärte bei gleichzeitig guter Elastizität
Anwendung:
Die vorherige Lackierung mind. 30 Minuten trocknen lassen (genauen Anwendungstext der vorherigen Lackierung beachten beachten) Klarlackdose vor Gebrauch Dose 3 Minuten schütteln. Aus ca 25 cm Abstand mehrere dünne Schichten aufsprühen. Sprühnebel nach 24 Stunden mit presto Polier- und Schleifpaste wegpolieren. Nicht auf mit Kunstharz lackierte Flächen sprühen! klarlack, versiegelung, schutz, transparent, lack, spray
presto Unterbodenschutz Bitumen bildet eine zähelastische, dauerhafte Versiegelung auf der Unterseite von Maschinen und Fahrzeugen und Radkästen von KFZ aller Art. Unterböden werden gegen mechanische und chemische Beanspruchungen wie Steinschläge, Streusalz, Wasser, Rost und Witterungseinflüsse geschützt.
Die thixotropen Eigenschaften von presto Unterbodenschutz ermöglichen die Applikation in dicken Schichten ohne Läuferbildung.
Verfügbar in 500 ml Sprühdose, aber auch in 1 Liter Spritzpistolendose sowie in 1,3 kg und 2,5 kg Pinseldose. Hohe Abriebbeständigkeit Keine Läuferbildung an vertikalen Flächen Hervorragender Korrosionsschutz Schallisolierend Ausgezeichnete Haftung auf Metall
Anwendung:
Für optimale Verarbeitung die Dose auf Raumtemperatur bringen. Verarbeitungstemperatur 5° bis 30°C. Untergrund muss sauber, trocken und fettfrei sein. Vor Gebrauch gut schütteln. Umgebende Teile sorgfältig vor Sprühnebel schützen.
Für Kontrast- und Teillackierungen, wie z.B. Rallyestreifen am Fahrzeug und für viele andere Zwecke. Auch für Felgen und Karosserie einsetzbar. Hochwertige Nitro-Kombi-Qualität Sehr gute Deckkraft Ausgezeichnete Haftung Guter Verlauf, glatte Oberfläche Schnelltrocknend
Anwendung:
Untergrundvorbehandlung: Untergrund von Schmutz und Fett reinigen, danach entrosten. Unebene Oberflächen egalisieren (spachteln, schleifen). Falls nicht gespachtelt werden muß, Haftgrund aufsprühen. Ansonsten auf die feingeschliffene Spachtelfläche Filler auftragen. Zuvor ist die Reparaturstelle großzügig abzukleben. Bei größeren Flächen empfiehlt es sich, Karosserie-Falzen und -Kanten abzukleben. Lackieren: Der Untergrund muß sauber, trocken und fettfrei sein. Nicht zu lackierende Flächen abkleben. Evtl. Probesprühen Die Dose vor Gebrauch 3 Minuten gut schütteln. Der Sprühabstand sollte ca. 20 - 30 cm betragen. Den Decklack in mehreren dünnen Schichten in einem Zeitabstand von 3 - 5 Minuten aufsprühen. Nicht auf mit Kunstharz lackierte Flächen sprühen! farbe, lack, spray, auto, fahrzeugaufbereitung
Niedrigviskoses Hochleistungs-Automatikgetriebeöl der neuen Generation auf Basis Synthesetechnologie. Mit modernen, leistungsstarken Additivkomponenten. Gewährleistet hervorragende Alterungs- und Oxidationsstabilität sowie optimales Schalten unter allen Betriebsbedingungen durch seinen extrem hohen Viskositätsindex. Ermöglicht lange Wechselintervalle. Für Automatikgetriebe verschiedener Hersteller wie z. B. Aisin Warner, ZF etc., die in Fahrzeugen von Audi, BMW, Jaguar, Land Rover, Mercedes-Benz, Porsche, VW, Volvo etc. verbaut sind. Erfüllt weitere Herstelleranforderungen.
Anwendung
Die Spezifikationen und Vorschriften der Aggregat- bzw. Fahrzeughersteller sind zu beachten. Optimale Wirksamkeit nur in unvermischtem Zustand.
Freigaben
Dexron VI, Ford Mercon LV
LIQUI MOLY empfiehlt dieses Produkt für Fahrzeuge mit folgenden Spezifikationen
Aisin Warner AW-1, BMW 83 22 0 142 516, BMW 83 22 2 152 426, BMW 83 22 2 289 720, BMW 83 22 2 305 396, BMW 83 22 2 305 397, BMW 83 22 2 355 599, BMW M-1375.4, Fiat 9.55550-AV5, Honda ATF 3.1, Honda ATF DW-1, Hyundai SP-IV, Hyundai SP-IV-RR, Isuzu ATF WSI, JASO 1A-LV, JWS 3324 (Aisin Warner), Land Rover TYK 500050, Mazda ATF FZ, MB 236.12, MB 236.14, Mitsubishi Dia Queen ATF-MA1, Mitsubishi Dia Queen ATF-PA, Nissan AT-Matic S Fluid, Nissan Matic P, Toyota WS, VW G 055 005, VW G 055 162, VW G 055 540, VW G 060 162
Schmierstoff - Aluminium Anti-Seize Spray. Mineralölbasiertes Hochleistungsprodukt. Hohe Temperaturbeständigkeit.
LOCTITE® LB 8151 ist ein Hochleistungs-Anti-Seize-Spray, das Festfressen und Korrosion von Verbindungen verhindert, die hohen Temperaturen ausgesetzt sind, z.B. an Auspuffanlagen für Verbrennungsmotoren und Anschlüssen für Öl- und Gasbrenner. Typische Einsatzbereiche für dieses Produkt sind Anwendungen mit einem Einsatztemperaturbereich von -30 °C bis +900 °C.
Mineralölbasiertes, temperaturbeständiges Hochleistungsprodukt
Mit Graphit und Metallpartikeln verstärkt
Für Verbindungen bei Temperaturen bis 900 °C
Kein Verdunsten oder Erhärten bei extremer Kälte oder Hitze
LOCTITE 454 ist ein universell einsetzbarer, gelförmiger, tropffreier Sofortklebstoff und ideal für Anwendungen an senkrechten Klebestellen und bei Überkopfanwendungen.
LOCTITE® 454 ist ein Sofortklebstoff zum Verbinden von schwer verklebbaren Werkstoffen bei Anwendungen, wo gleichmäßige Spannungsverteilung und hohe Zug- bzw. Scherfestigkeit gefordert werden. Das Produkt erzielt schnelle Klebungen mit einer Vielzahl von Materialien, u.a. Metallen, Kunststoffen und Elastomeren. Die gelförmige Konsistenz erlaubt Arbeiten an senkrechten Flächen ohne Tropfen. LOCTITE® 454 ist auch zum Kleben von porösen Materialien wie Holz, Papier, Leder und Textilien geeignet. Perfekt für alle schnellen Reparaturen.
Universell einsetzbarer gelförmiger Sofortklebstoff
Fließt und tropft nicht
Perfekt für alle schnellen Reparaturen
Ideal für Überkopf-Arbeiten und senkrechte Flächen
Zieht nicht ein, eignet sich zum Verkleben von porösen/stark saugenden Materialien
Klebt Holz, Metall, Keramik sowie die meisten Kunststoffe mit- und untereinander
Rostumwandler-Spray auf Basis von flüssigen Kunstharzen, welches zur Behandlung von verschiedenen Rostformen (Eisenoxide) eingesetzt wird und einen lackähnlichen Schutzfilm bildet, der gleichzeitig als Grundierung verwendet werden kann.
TEROSON® VR 625 ist ein leicht bräunliches, klares, lösungsmittelhaltiges Rostumwandler-Spray auf Basis von flüssigen Kunstharzen, welches zur Behandlung von verschiedenen Rostformen (Eisenoxide) eingesetzt wird. Organische Bestandteile wandeln den Rost in eine stabile Komplex-Verbindung um. Dabei färbt sich die Flüssigkeit in einen bräunlich/schwarzen, lackähnlichen Schutzfilm, welcher hervorragend haftet, auf der Metalloberfläche verbleibt und gleichzeitig als Grundierung verwendet werden kann.
Spray
Kunstharz
Lösungsmittelbasiert
Bildet einen lackähnlichen Schutzfilm, der auf dem Metall verbleibt und gleichzeitig als Grundierung verwendet werden kann
Keine zusätzliche Grundierung erforderlich
Eignet sich für den Einsatz auf allen eisenhaltigen Oberflächen
Karosseriereparatur – Korrosionsschutz: Zinkspray, Korrosionsschutzmittel, schwer überlackierbar.
TEROSON® VR 4600 ist eine schnell aushärtende, sprühbare Grundierung auf Zinkbasis, die in der Karosseriereparatur und –instandhaltung zum Einsatz kommt. Sie erzielt optimalen Korrosionsschutz von Eisen- und Stahlflächen. Das Produkt ist schwer überlackierbar und zeichnet sich durch hohe Temperaturbeständigkeit aus. Aufgrund seiner "selbstheilenden" Eigenschaften kann dieses Produkt kleine Verletzungen schließen. Der Trockenfilm haftet gut auf gereinigten Metallteilen und erzielt hohe Verschleißfestigkeit. Zur Oberflächenvorbereitung wird TEROSON® VR 10 empfohlen.
Korrosionsschutz zwischen Schweißflanschen beim Punktschweißen
Hohe Temperaturbeständigkeit
Korrosionsschutz von unlackierten Teilen (z.B. Auspuff)
Korrosionsschutz von Bauteilen
Karosseriereparatur – Unterbodenschutzprodukt. Kautschuk und Harze, kompatibel mit allen werkseitigen Unterbodenschutzbelägen, überlackierbar.
TEROSON® RB R2000 HS ist ein überlackierbares Beschichtungsprodukt auf Basis von Kautschuk und Harzen. Es wird zur Pflege und Ergänzung von vorhandenen Unterbodenschutzbelägen sowie für punktuelle Ausbesserungen und Reparaturen eingesetzt. Es erhöht die Abriebbeständigkeit an sichtbaren Teilen am Fahrzeug-Unterbau. Das Produkt eignet sich ideal für die Nachbildung von OEM-Strukturen. Einfache Verarbeitung mit der TEROSON® ET UBC GUN. Zur Oberflächenvorbereitung wird TEROSON® VR 10 empfohlen.
Ideal zur Pflege und Ergänzung von vorhandenen Unterbodenschutzbelägen, auch für punktuelle Ausbesserungen und Reparaturen
Nachbildung von allen OEM-Strukturen
Längere Lebensdauer für Unterbodenschutz
Beschichtung von grundierten, beschichteten Metallen oder lackierten Teilen
Überlackierbar
Hoher Feststoffgehalt – Hervorragende Abriebfestigkeit
Leicht flexibel selbst bei Kälte; keine Rissbildung
Produktinformationen "Teroson Hohlraumversiegelung WX 400 - 1 l Flasche"
Wachs und Korrosionsschutzmittel
TEROSON WX 400, auch bekannt als TEROTEX HV 400, ist ein Wachs und Korrosionsschutzmittel zur Hohlraumkonservierung mit extrem hoher Kriechfähigkeit. Es ist auch bei niedrigen Temperaturen verarbeitbar (ab 10 °C). Dieses OEM-spezifizierte Produkt zeichnet sich durch hohe Temperaturbeständigkeit aus. Die besten Ergebnisse werden bei Verarbeitung mit der TEROSON HV DRUCKBECHERPISTOLE / HOHLRAUMSCHUTZPISTOLE mit verschiedenen Sonden für die Behandlung aller Hohlräume erzielt.
Karosseriereparatur – Korrosionsschutz: Wachs und Korrosionsschutzmittel zur Hohlraumkonservierung, gute Kriechfähigkeit, hohe Temperaturbeständigkeit.
TEROSON® WX 350 ist ein Wachs und Korrosionsschutzmittel zur Hohlraumkonservierung mit guter Kriechfähigkeit und minimalem Nachtropfen. Es ist ideal geeignet für den Schutz aller Hohlräume im Motorraum oder in Türen, Säulen, Türschwellern etc. Dieses OEM-spezifizierte Produkt zeichnet sich durch hohe Temperaturbeständigkeit aus. Die besten Ergebnisse werden bei Verarbeitung mit der TEROSON® HV DRUCKBECHERPISTOLE / HOHLRAUMSCHUTZPISTOLE mit verschiedenen Sonden für die Behandlung aller Hohlräume erzielt.
Zum Schutz aller Hohlräume im Motorraum
Zum Schutz aller Hohlräume, z.B. in Türen, Säulen, Türschwellern etc.
Kann auf Beläge auf Basis von PVC, PVC-Wachs, Bitumen/Kautschuk und Kautschuk/Harz aufgetragen werden
OEM-spezifiziert
Beige-bräunliches Korrosionsschutzwachs für Fahrzeugunterböden, Motorräumen und zu schützende Bereiche.
TEROSON® WX 960 ist ein thixotropisches Korrosionsschutzmittel auf der Basis von Wachs, Lanolin und Lösungsmitteln für Fahrzeugunterböden, Motorräumen und zu schützenden Bereichen. Es wurde zur Ergänzung der werkseitig aufgebrachten Fahrzeugbeschichtungen entwickelt und kommt zudem nach Unfallreparaturen zur Anwendung.
Verdrängt Feuchtigkeit
Ergänzt die werkseitig aufgebrachten Fahrzeugbeschichtungen und ist ideal nach Unfallreparaturen
Hoher Abriebwiderstand
Fahrzeugscheiben – Scheibendichtmasse, für gummigelagerte Scheiben.
TEROSON® RB 4100 ist ein Dichtstoff auf Basis von Butyl-Kautschuk mit geringem Lösungsmittelanteil. Das Produkt bietet gute Dichteigenschaften für die Abdichtung von gummigelagerten Fahrzeugscheiben zwischen Fensterrahmen/Scheibengummi/Glas. Es ist ideal in Notfällen zum Nachdichten gummigelagerter Scheiben an allen Fahrzeugen und kann selbst auf feuchten Untergründen aufgetragen werden und Spalte überbrücken. Es kann leicht entfernt werden, überschüssiges Material ist einfach von Lack und Scheiben abtupfbar. Verarbeitung mit allen professionellen Geräten mit Kolbenstange, z.B. TEROSON® ET STAKU HANDDRUCKPISTOLE.
Keine Oberflächenvorbereitung nötig
Kann selbst auf feuchten Untergründen / Spalten aufgetragen werden
Leicht zu entfernen, einfache Reinigung (abtupfbar)
Haftet auf allen Untergründen
Dauerplastischer Dichtstoff, alterungs- und witterungsbeständig
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